WebWasserstoff-Brennstoffzellen Hybrid Busse Hersteller Evobus/Daimler Basis Citaro 12m Standard-Stadtbus Leistungsdaten Je 2 x 60 kW PEM FC Stacks 35 kg H2 Speicher bei 350 bar ~ 500 km Reichweite Elektrischer Antrieb über Radnabenmotoren Sonstiges Lithium-Ionen-Batterien (~10 km Not-Reserve) Niederflurtechnik Voll klimatisiert, … WebMar 31, 2024 · Mit reinem Batterie-Antrieb ist der Citaro schon verfügbar. Die Weiterentwicklung des 2024 vorgestellten vollelektrischen eCitaro sei in vollem Gange, ... Zurzeit entwickele das Unternehmen ein Konzept zur Versorgung des Stadtbusses mit Wasserstoff. Daimler Trucks & Buses, einer der weltweit größten …
Vorstellung des neuen Mercedes Citaro C2 G für die Vehling ... - YouTube
Der O 530 BZH unterscheidet sich von der Vorgängerbaureihe durch einen seriellen Hybridantrieb. Der Antrieb erfolgt dabei über zwei elektrische Radnabenmotoren an der Hinterachse, die jeweils 80 kW leisten. Kernstück ist die aus zwei Modulen zu je 396 Einzelzellen bestehende Brennstoffzelle mit einer Gesamtleistung von 120 kW, also je 60 kW pro Einhe… WebSeit 1999 werden Busse des Typs Mercedes-Benz Citaro eingesetzt. Die letzten Busse der ersten Citaro Generation (2006) wurden im Juni 2024, die Facelift Modelle Ende 2024 ausgemustert. ... Wasserstoff: 2024 Wasserstoffbus Ausgemusterte Busse (unvollständig) Wagennummer Stück Auslieferung Hersteller Art Typ Antrieb Ausmusterung Bemerkung … darth vader as a furry
Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid – Wikipedia
WebBATAROW HYDROGEN. Willkommen bei Batarow Hydrogen! Als Team von Ingenieuren entwickeln, konstruieren und fertigen wir Lösungen rund ums Thema Wasserstoff. Wir … WebMay 2, 2024 · Die Wasserstoff- Brennstoffzelle hat einen Verbrauch von rund 29 kWh pro 100 km. Diese Zahl kann in 0,9 kg Wasserstoff pro 100 km übersetzt werden. Zum Beispiel bei dem Mercedes-Klasse-BF-Zellenfahrzeug, das eine Reichweite von 380 km hat, verbraucht es 100 km 1 kg Wasserstoff. Gleichermaßen garantieren Modelle wie der … bi state masonry